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Transportadoras

CT-e e MDF-e sem parar o caminhão.

Emita o conhecimento, monte o manifesto, troque o motorista se precisar e encerre na chegada. A averbação do seguro e o financeiro do frete ficam no mesmo sistema.

Teste sem cartão Configuramos com você Suporte humano
Seguro averbadoCT-e e MDF-e
Condutor incluídono MDF-e autorizado
O que costuma travar

A rotina que a gente conhece.

Problemas comuns no dia a dia de transportadoras, e que um sistema bem ligado resolve.

  • SEFAZ fora do ar

    Sem contingência, a carga espera o serviço voltar.

  • Troca de motorista

    Mudou o condutor e o manifesto ficou desatualizado.

  • MDF-e esquecido em aberto

    Manifesto não encerrado vira problema na próxima viagem.

  • Averbação manual

    Averbar cada documento no site da seguradora toma tempo e pode ser esquecido.

No dia a dia

Como fica a rotina no sistema.

  1. Coleta

    Emita o CT-e

    Um por um ou em lote, com contingência se a SEFAZ cair.

    Transporte
  2. Saída

    Monte o MDF-e

    Com CIOT e pagamento do frete informados.

    Transporte
  3. Na estrada

    Inclua condutor

    Trocou o motorista? Inclua no manifesto autorizado.

    Transporte
  4. Chegada

    Encerre o manifesto

    Encerramento pela própria tela do MDF-e.

    Transporte
  5. Depois

    Fature o frete

    Faturas a receber e fluxo de caixa no mesmo sistema.

    Financeiro
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Perguntas frequentes

Antes de você perguntar.

O CT-e tem contingência?

Sim: SVC-RS, SVC-SP, EPEC e FS-DA.

Faz averbação automática do seguro?

Sim, com a Porto (AverbePorto), para CT-e e MDF-e. A integração é liberada por cliente: fale com a nossa equipe.

Posso enviar CT-e em lote?

Sim, pela tela Envia Lote CT-e.

Dá para informar o CIOT no MDF-e?

Sim. O MDF-e tem CIOT e os dados de pagamento do frete.

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